Изготовление тары по чертежам заказчика требуется для нестандартных и промышленных грузов. Готовая документация помогает точно задать размеры, материалы и конструкцию упаковки. Кроме того, в чертежах можно указать основание, усиления и внутренние крепления.

Мы изготавливаем тару по чертежам, эскизам и техническим заданиям. В работу принимаем документацию заказчика и исходные данные о грузе. Затем проверяем параметры и согласовываем конструкцию перед производством.

По чертежам можно изготовить деревянные, фанерные и ОСБ-ящики. Также производим обрешетку, поддоны, опоры и ложементы. Готовую тару отправляем заказчикам по всей России.

Когда требуется тара по чертежам

Типовая упаковка подходит не для каждого груза. Например, оборудование может иметь нестандартную форму или смещённый центр тяжести. В таком случае конструкцию тары нужно привязать к конкретному изделию.

Изготовление тары по ТЗ применяют в следующих случаях:

  • стандартный ящик не подходит по размерам;
  • нужно изготовить тару по документации предприятия;
  • важно соблюдать заданные внутренние зазоры;
  • груз имеет выступающие или чувствительные элементы;
  • требуется усиленное основание;
  • нужно предусмотреть захват вилочным погрузчиком;
  • необходимы опоры, распорки или ложементы;
  • заказ включает несколько одинаковых единиц тары;
  • упаковка предназначена для оборудования или комплектующих;
  • заказчик устанавливает требования к материалам и крепежу.

При этом чертёж может описывать всю конструкцию или отдельные элементы. Если информации недостаточно, мы уточняем параметры до начала работ.

Какую тару изготавливаем по чертежам заказчика

Конструкция зависит от груза и условий его дальнейшего использования. Поэтому мы не ограничиваемся только деревянными ящиками. По ТЗ можно изготовить несколько видов промышленной тары.

Вид тары Для каких задач подходит Возможные элементы
Деревянный ящик Оборудование, станки, агрегаты и тяжёлые изделия Каркас, сплошные стенки, усиленное основание, крышка
Фанерный ящик Приборы, узлы, комплектующие и промышленное оборудование Деревянный каркас, фанерные стенки, внутренние опоры
ОСБ-ящик Крупные изделия и грузы нестандартной формы Жёсткие стенки, основание из бруса, элементы усиления
Обрешетка Грузы, которым не требуется сплошная закрытая оболочка Основание, каркас, диагональные усиления, распорки
Поддон или основание Оборудование, блоки, агрегаты и отдельные узлы Опорные брусья, настил, точки крепления, заходы под вилы
Ложементы и опоры Изделия сложной формы и грузы с заданными точками опоры Фигурные опоры, прокладки, ограничители и фиксаторы

Подробнее о материалах можно прочитать на страницах деревянных ящиков, фанерной тары и ящиков из ОСБ.

Какие документы можно передать

Для начала работы можно направить готовый чертёж или техническое задание. Также подойдут эскиз, схема и спецификация. Кроме того, полезны фотографии самого груза.

В документации желательно указать:

  • длину, ширину и высоту груза;
  • массу изделия;
  • количество единиц тары;
  • требуемые внутренние размеры;
  • материал стенок и основания;
  • сечение доски и бруса, если оно задано;
  • расположение опорных точек;
  • центр тяжести груза;
  • допустимые места крепления;
  • направление захвата погрузчиком;
  • требования к крышке и способу сборки;
  • необходимость внутренней защиты;
  • условия хранения и эксплуатации тары.

Если заказчик передаёт готовую спецификацию, мы сверяем её с чертежом. Затем уточняем спорные размеры и обозначения. Производство начинается после согласования исходных данных.

Что учитываем перед изготовлением

Одних внешних размеров не всегда достаточно. Например, тяжёлый агрегат может опираться только на несколько точек. Поэтому основание должно распределять нагрузку с учётом этих зон.

Перед производством мы учитываем:

  • массу и габариты груза;
  • распределение нагрузки;
  • положение центра тяжести;
  • форму и уязвимые части изделия;
  • точки опоры и крепления;
  • способ установки груза в тару;
  • положение тары при складской обработке;
  • необходимость разборной конструкции;
  • требования к внутренней фиксации;
  • условия хранения и дальнейшего использования.

При необходимости предлагаем уточнения к конструкции. Однако любые изменения сначала согласовываем с заказчиком. Таким образом, документация и готовая тара не расходятся по ключевым параметрам.

Этапы изготовления тары по ТЗ

Работу начинаем с проверки документации. Затем подбираем материалы и готовим конструкцию к производству. После изготовления сверяем основные параметры готовой тары.

Этап Что выполняем Результат
Получение документации Принимаем чертёж, ТЗ, эскиз, размеры и сведения о грузе Формируем комплект исходных данных
Проверка параметров Сверяем размеры, материалы, основание и крепления Выявляем вопросы до запуска производства
Согласование Уточняем конструкцию, комплектацию и количество Фиксируем согласованный вариант тары
Изготовление Подготавливаем детали и собираем конструкцию Получаем готовую тару по согласованному ТЗ
Проверка Контролируем основные размеры и комплектность Подготавливаем тару к передаче заказчику
Отправка Готовим собранную или разборную тару к отправке Передаём заказ заказчику или транспортной компании

Собранная и разборная тара

Тару можно изготовить в собранном или разборном виде. Выбор зависит от размеров конструкции и требований заказчика.

Собранный ящик можно использовать сразу после получения. Однако крупная тара занимает больше места при отправке. Поэтому разборная конструкция иногда оказывается удобнее.

В разборном комплекте отдельно размещаются основание, стенки и крышка. При этом детали подготавливаются к последующей сборке. Такой вариант помогает сократить объём отправления.

Если объект находится в Москве, Московской области, в ЦФО, можно заказать выездную упаковку груза. В остальных случаях отправляем готовую тару с доставкой по России.

Дополнительная защита груза

Чертёж может включать не только корпус тары. Кроме того, в документации можно задать внутренние элементы защиты и фиксации.

В конструкцию при необходимости включаем:

  • деревянные упоры и распорки;
  • ложементы и опорные элементы;
  • мягкие прокладочные материалы;
  • вспененный полиэтилен;
  • пенопластовые вставки;
  • барьерную или алюминиевую плёнку;
  • влагопоглотитель;
  • битумированную бумагу;
  • манипуляционные знаки;
  • карман для сопроводительных документов;
  • индикаторы удара, наклона или влажности.

Состав защиты зависит от задачи. Поэтому дополнительные материалы указываем в расчёте отдельно.

Тара по чертежам для экспортной отправки

Для международной отправки заказчик может задать отдельные требования. Например, это касается материалов, маркировки и внутренней защиты. Также нужно учитывать требования принимающей стороны.

Если требуется соответствие ISPM 15, мы передаём готовую тару партнёру. Партнёр проводит необходимую обработку и наносит маркировку. Подробнее об экспортных решениях можно узнать на странице экспортной упаковки грузов.

От чего зависит стоимость тары

Стоимость изготовления рассчитываем после изучения чертежей и ТЗ. Простого размера ящика для точного расчёта недостаточно. Кроме того, цена зависит от основания и внутренней комплектации.

На стоимость влияют:

  • габариты готовой тары;
  • масса и форма груза;
  • вид и объём материалов;
  • сложность основания;
  • количество усилений;
  • наличие ложементов и распорок;
  • внутренняя защитная упаковка;
  • собранное или разборное исполнение;
  • количество одинаковых изделий;
  • требования к срокам изготовления.

Для серийного заказа также важна повторяемость конструкции. Поэтому направьте количество изделий вместе с документацией.

Что отправить для расчёта

Для предварительного расчёта приложите чертёж или техническое задание. Также укажите количество тары и желаемый срок готовности.

Если чертежа пока нет, направьте размеры и фотографии груза. Кроме того, укажите массу, точки опоры и условия использования. Эти данные помогут определить подходящий вариант конструкции.

Отправьте нам чертёж или ТЗ. Мы изучим документацию, уточним параметры и подготовим расчёт изготовления тары.

Вопросы и ответы

Можно ли изготовить тару строго по чертежу заказчика?

Да. Мы используем чертёж и техническое задание как исходную документацию. Перед производством проверяем размеры, материалы и комплектность данных. Если возникают вопросы, сначала согласовываем их с заказчиком.

Можно ли заказать тару без готового чертежа?

Да. Для предварительного расчёта можно передать размеры, массу и фотографии груза. Также потребуется информация о точках опоры и способе погрузки.

Какие виды тары изготавливаются по техническому заданию?

По ТЗ можно изготовить деревянные, фанерные и ОСБ-ящики. Кроме того, производим обрешетку, поддоны, основания, опоры и ложементы.

Можно ли внести изменения в чертёж?

Если конструкцию нужно уточнить, мы сообщаем об этом заказчику. Затем согласовываем размеры, материалы или отдельные узлы. Без согласования изменения в документацию не вносим.

Можно ли изготовить разборную тару?

Да. В разборном варианте основание, стенки и крышка отправляются комплектом. Такая конструкция помогает сократить объём при отправке готовой тары.

Доставляете ли вы готовую тару в другие регионы?

Да. Готовую тару отправляем заказчикам по всей России. Способ отправки зависит от размеров, количества и исполнения конструкции.

Как обеспечивается соответствие деревянной тары требованиям ISPM 15?

Передаём готовую тару партнёру для обработки и маркировки. Необходимость такой подготовки нужно указать при оформлении заказа.

Какие данные нужны для расчёта стоимости?

Нужны чертёж или ТЗ, количество тары и желаемый срок. Также важны масса груза, материалы и требования к внутренней защите.

Закажите услуги, опишите задачи, оставьте отзыв